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今日の目玉その1、NSXです。 あんぐらーさんの友人のまつばらさんが参加してくれました。 ご覧のとおり、すんごい ACURA NSX です。 助手席ではお子さんが爆睡してました。(^^) | |
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ジェームスの駐車場を占拠した参加者の車たちです。 2つの画像のとおり、向かい合わせに駐車しました。 かなり邪魔だったはずです。m(__)m | |
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ブレーキエア抜き作業の講習です。
前もってらふさんが各車を試して、一番エアを噛んでいる車で
やろう、ということだったんですが、駐車している位置の関係上、
とりあえずまっつん号でやることになりました。 らふさんによる丁寧な説明あり、まさ＠和歌山さんとの 漫才のようなやり取りありの充実した講習でした。 作業のやり方については、 関西支部 をご覧ください。 ちなみに、エアはまぁまぁ噛んでました。 |
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今回、大変お世話になったジェームス奈良大安寺店の
フロア長さんと商談です。 このあと、店内に移動してからもいろいろ商品の説明(売り込み？)や ワイパーゴムの適合など、丁寧に対応していただきました。 ありがとうございました。 |
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今日の目玉その2、D2000さんのNewシビックRです。 とにかくみんなにあれこれ見られてました。(^^) | ||
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エア抜き講習会が終わってから、
斜向かいにある吉野家で昼食を取った後、
さすがにジェームスさんの駐車場も混雑してきたので、
あんぐらーさんの案内で第2会場へ移動しました。
そこでの整列撮影です。左端にまっすぐとめてあるアルテッツァは
アルさんの奥さんのです。6MTです。 撮影が終わった後、またまたブレーキエア抜きです。今度は 遅刻したためさっきの講習が見れらなかったちゃっく号と、 翌日の鈴鹿走行に備えてジェームスさんで買った BILLIONスーパーブレーキフルードに全交換するあんぐらー号が 作業対象車でした。 わいわいがやがや作業した後、シビックRに試乗させてもらって そのハンドルの軽さに感動したり、それぞれの車をみたりしているうちに あっという間に夕方になって、ぶじ解散ということになりました。 |
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まっつん号のHKSハイパワーマフラーです。
出口は110φとかで、かなり迫力があります。 左の画像のとおり、サブタイコ部がかなり低くて、 車高を落とすと車検は通らないだろうなぁ、という話です。 右はサブチャンバーです。ちょっと重そう？ |
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まっつん号の車内です。シフトノブはチタンで、アルミとは違う輝きを 放っています。あと、助手席側エアコン吹き出し口についている moduroのアルミカバーがおしゃれです。 ジャッキスタンドなんかがごちゃごちゃ置いてあるのはおしゃれじゃないですが。(笑) | ||
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あんぐらー号のフジツボ RM01Aです。 あんぐらーさんはちょっと音に納得がいっていないようで、 もうちょっと乾いた音がいい、そうです。 | ||
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あんぐらー号のフロントブレーキローターです。 メタルパッドによってレコードのように溝が掘られています。 | ||
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あんぐらー号の車内です。 シフトノブにはすべりを防止するために、テニスなどのラケットのグリップに巻く グリップテープを巻いています。 ...これ以上のコメントは控えさせていただきます。(^^; | ||
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だい＠愛知号のブロンズSSRです。 俗に言うインプレッサカラーでかなりマッチしています。 | ||
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まさ＠和歌山号の車内です。 なんといっても注目はステアリングでしょう。 まるで純正のように決まっています。 さらに純正っぽくするために、近々NSX-Rのホーンボタンをつけるそうです。 | ||